Vibraciones en una sarta de perforacion: Problemas de control

Eva Navarro Lopez; E.M. Navarro-Lopez; R. Suarez

Vibraciones en una sarta de perforacion: Problemas de control

Eva Navarro Lopez, E.M. Navarro-Lopez, R. Suarez

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Abstract

Este trabajo estudia desde el punto de vista dinámico las vibraciones mecánicasaparecidas en una sarta de perforación, principalmente, las oscilaciones autoexcitadas de atascamiento-deslizamiento provocadas por la fricción en la barrena. Se tratarán dos problemas. Por una parte, el modelado del comportamiento torsional de la sarta, junto almodelado de la interacción roca/barrena, esta última es aproximada mediante una fricción seca. Por otra parte, se interpretarán algunos objetivos de perforación como problemas de control, básicamente: obtener una velocidad constante en la superficie, reducir el fenómeno de atascamiento-deslizamiento y mantener condiciones óptimas de operación a pesar de variaciones en los parámetros de perforación

Original language	Spanish
Title of host publication	Proceedings of the Congreso Latinamericano de Control Automatico
Pages	1-6
Number of pages	6
Volume	1
Publication status	Published - May 2004
Event	11th Latin American Congress of Automatic Control - La Habana, Cuba Duration: 10 May 2004 → 15 May 2004 http://www.cs.man.ac.uk/~navarroe/papers/enavarro_clca04.pdf

Conference

Conference	11th Latin American Congress of Automatic Control
City	La Habana, Cuba
Period	10/05/04 → 15/05/04
Internet address	http://www.cs.man.ac.uk/~navarroe/papers/enavarro_clca04.pdf

Keywords

Mechanical vibrations
Drilling systems
Oilwell drillstrings
Stick-slip oscillations
Discontinuous systems
Friction
Mechanical systems
Control systems

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@inproceedings{c5d91b43caf74ababcd26ad0ded9b87e,

title = "Vibraciones en una sarta de perforacion: Problemas de control",

abstract = "Este trabajo estudia desde el punto de vista din{\'a}mico las vibraciones mec{\'a}nicasaparecidas en una sarta de perforaci{\'o}n, principalmente, las oscilaciones autoexcitadas de atascamiento-deslizamiento provocadas por la fricci{\'o}n en la barrena. Se tratar{\'a}n dos problemas. Por una parte, el modelado del comportamiento torsional de la sarta, junto almodelado de la interacci{\'o}n roca/barrena, esta {\'u}ltima es aproximada mediante una fricci{\'o}n seca. Por otra parte, se interpretar{\'a}n algunos objetivos de perforaci{\'o}n como problemas de control, b{\'a}sicamente: obtener una velocidad constante en la superficie, reducir el fen{\'o}meno de atascamiento-deslizamiento y mantener condiciones {\'o}ptimas de operaci{\'o}n a pesar de variaciones en los par{\'a}metros de perforaci{\'o}n",

keywords = "Mechanical vibrations, Drilling systems, Oilwell drillstrings, Stick-slip oscillations, Discontinuous systems, Friction, Mechanical systems, Control systems",

author = "{Navarro Lopez}, Eva and E.M. Navarro-Lopez and R. Suarez",

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language = "Spanish",

isbn = "959-237-117-2",

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}

TY - GEN

T1 - Vibraciones en una sarta de perforacion: Problemas de control

AU - Navarro Lopez, Eva

AU - Navarro-Lopez, E.M.

AU - Suarez, R.

N1 - Translation: "Mechanical vibrations in an oilwell drillstring: control problems"

PY - 2004/5

Y1 - 2004/5

N2 - Este trabajo estudia desde el punto de vista dinámico las vibraciones mecánicasaparecidas en una sarta de perforación, principalmente, las oscilaciones autoexcitadas de atascamiento-deslizamiento provocadas por la fricción en la barrena. Se tratarán dos problemas. Por una parte, el modelado del comportamiento torsional de la sarta, junto almodelado de la interacción roca/barrena, esta última es aproximada mediante una fricción seca. Por otra parte, se interpretarán algunos objetivos de perforación como problemas de control, básicamente: obtener una velocidad constante en la superficie, reducir el fenómeno de atascamiento-deslizamiento y mantener condiciones óptimas de operación a pesar de variaciones en los parámetros de perforación

AB - Este trabajo estudia desde el punto de vista dinámico las vibraciones mecánicasaparecidas en una sarta de perforación, principalmente, las oscilaciones autoexcitadas de atascamiento-deslizamiento provocadas por la fricción en la barrena. Se tratarán dos problemas. Por una parte, el modelado del comportamiento torsional de la sarta, junto almodelado de la interacción roca/barrena, esta última es aproximada mediante una fricción seca. Por otra parte, se interpretarán algunos objetivos de perforación como problemas de control, básicamente: obtener una velocidad constante en la superficie, reducir el fenómeno de atascamiento-deslizamiento y mantener condiciones óptimas de operación a pesar de variaciones en los parámetros de perforación

KW - Mechanical vibrations

KW - Drilling systems

KW - Oilwell drillstrings

KW - Stick-slip oscillations

KW - Discontinuous systems

KW - Friction

KW - Mechanical systems

KW - Control systems

M3 - Conference contribution

SN - 959-237-117-2

VL - 1

SP - 1

EP - 6

BT - Proceedings of the Congreso Latinamericano de Control Automatico

T2 - 11th Latin American Congress of Automatic Control

Y2 - 10 May 2004 through 15 May 2004

ER -